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PSA與FCA簽署合并協議 全球第四大汽車集團誕生
發(fā)布時間：
2024-06-21 14:25
12月18日，買車網（Buycar.cn）獲悉，标緻雪鐵龍集團（以下簡稱PSA）和菲亞特克萊斯勒集團（以下簡稱FCA）于今日簽署了一項具有約束力的合并協議。
具體而言，雙方業務將(jiāng)以50:50的比例合并，而這(zhè)也意味著(zhe)全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團將(jiāng)要誕生。
根據2018年業績的簡單彙總，合并後(hòu)的公司年銷量將(jiāng)爲870萬輛汽車，收入近1700億歐元（不含FCA馬瑞利公司和PSA佛吉亞公司來自第三方的收入），經(jīng)常性營業利潤超過(guò)110億歐元（不含馬瑞利和佛吉亞），營業利潤率爲6.6%（不含馬瑞利和佛吉亞）。
與此同時，合并協議中還(hái)提到，合并後(hòu)的公司將(jiāng)在全球範圍擁有平衡和盈利的業務存在，涵蓋從超豪華車、豪華車、主流乘用車到SUV、卡車和輕型商用車的所有關鍵細分市場。而根據每家公司2018年的數據彙總，合并後(hòu)的公司將(jiāng)具有更大的地域平衡性，其46%的收入來自歐洲市場、43%的收入來自北美市場。
值得一提的是，通過(guò)優化對(duì)車輛平台，發(fā)動機家族和新技術的投資，加以利用其擴大的規模，將(jiāng)可以提高效率，從而使合并後(hòu)的公司能(néng)夠提高其采購性能(néng)并爲利益相關者創造附加價值。據悉，超過(guò)三分之二的運行率銷量將(jiāng)集中在兩(liǎng)個平台上——每個小型平台和緊湊、中型平台每年均將(jiāng)有約300萬輛的規模。
合并協議還(hái)透露，合并後(hòu)的公司預計將(jiāng)實現約37億歐元的、無工廠因交易導緻關閉的年度運行率協同效應，而從第一年起(qǐ)，預計協同效應將(jiāng)産生正的淨現金流。同時，這(zhè)也爲合并後(hòu)的公司未來在新能(néng)源汽車、可持續出行、自動駕駛和車聯網等領域發(fā)力打下了基礎。
伴随著(zhe)合并協議的簽署，合并後(hòu)的公司董事(shì)會信息也逐步透露出來。據悉，董事(shì)會由11名成(chéng)員組成(chéng)，其中多數爲獨立董事(shì)。FCA及其參考股東和PSA及其參考股東將(jiāng)分别提名五名董事(shì)會成(chéng)員。而在合并完成(chéng)時，董事(shì)會將(jiāng)包括兩(liǎng)名FCA和PSA的員工代表。
同時，現任PSA管理委員會主席的唐唯實將(jiāng)擔任合并後(hòu)公司的首席執行官，初始任期爲五年，并將(jiāng)擔任董事(shì)會成(chéng)員。
根據新集團的拟議章程，任何股東均無權在股東大會上行使超過(guò)投票總數30%的投票權。同時，可以預見，現有的雙重表決權將(jiāng)不會結轉，但合并完成(chéng)後(hòu)的三年持有期結束後(hòu)，將(jiāng)會産生新的雙重表決權。
合并完成(chéng)後(hòu)，EXOR N.V.、法國(guó)國(guó)家投資銀行、東風集團和标緻家族持股的停牌期將(jiāng)爲7年，但允許标緻家族通過(guò)從法國(guó)國(guó)家投資銀行、東風集團、在市場上購買股票，將(jiāng)對(duì)合并後(hòu)實體的持股增加至多2.5%。
此外，EXOR、法國(guó)國(guó)家投資銀行和标緻家族的持股將(jiāng)受到3年的鎖定，但允許法國(guó)國(guó)家投資銀行將(jiāng)其對(duì)PSA的持股降低5%或對(duì)合并後(hòu)實體的持股降低2.5%。同時，東風集團已同意在交易結束前出售、PSA已同意相應購買3070萬股股票。東風集團對(duì)于PSA的剩餘持股將(jiāng)被(bèi)鎖定直至交易完成(chéng)，從而擁有對(duì)新集團4.5%的所有權。
對(duì)于合并協議的簽署，菲克集團首席執行官唐唯實表示：“我們緻力于掌握向(xiàng)清潔、安全和可持續出行的世界的過(guò)渡，并爲我們的客戶提供全球一流的産品、技術和服務；我們的合并爲此提供了巨大的機會，從而在汽車産業中占據更強大的地位。我完全相信，憑借其卓越才能(néng)及合作理念，我們的團隊將(jiāng)以充滿活力和熱情的方式成(chéng)功地實現最大績效。”
此外，FCA首席執行官麥明凱補充道(dào)： “這(zhè)是兩(liǎng)家擁有令人難以置信的品牌和專業敬職員工的公司的聯合。兩(liǎng)者都(dōu)經(jīng)曆過(guò)最艱難的時期，現已成(chéng)爲靈活、聰明、強大的競争對(duì)手。我們的員工有一個共同的特征——他們將(jiāng)挑戰視爲可以擁抱的機遇，也視爲在本行完善自己的途徑。”
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