廣汽能(néng)源科技公司正式成(chéng)立，埃安能(néng)源布局提速
發(fā)布時間：
2022-12-13 09:03
7月26日晚，廣汽埃安通過(guò)其官方公衆号發(fā)文稱，廣汽集團與廣汽埃安聯合投資的廣汽能(néng)源科技有限公司已于近日正式注冊成(chéng)立。
新公司將(jiāng)圍繞充換電網絡建設及運營、技術研發(fā)、電池運營管理、能(néng)源交易、太陽能(néng)發(fā)電技術、儲能(néng)技術、數據處理和存儲等開(kāi)展業務，預計未來幾年將(jiāng)投資49.6億元。
埃安方面(miàn)指出，這(zhè)是其在能(néng)源産業布局上邁出的新的實質性步伐。
如今，随著(zhe)新能(néng)源汽車的迅猛增長(cháng)，新能(néng)源消費者的補能(néng)需求也日益上漲。而在此背後(hòu)，蘊含著(zhe)對(duì)充換電便利性解決方案的期待和巨大的市場空缺。
據國(guó)元證券測算，到2030年，充電樁增量預期將(jiāng)超5000萬台，未來十年充電樁市場的總投資額將(jiāng)達到近萬億元。同時，2025年換電站將(jiāng)有望達到2.5萬座、運營市場規模有望超2678億，將(jiāng)成(chéng)爲新能(néng)源汽車領域最大的藍海。
事(shì)實上，充換電已成(chéng)爲汽車産業能(néng)源布局中十分重要的一環，國(guó)内外不少企業均布局了充換電。
今年4月，蔚來官方稱，其與中國(guó)石化在過(guò)去一年共建了175座充換電站，平均每兩(liǎng)天就有一座中石化合作站上線。據悉，175座充換電站包含71座換電站、75座超充站、29座目的地充電站，覆蓋26個省級行政區域，72個地級市。
5月，上汽集團成(chéng)立能(néng)源公司——上海捷能(néng)易電能(néng)源科技有限公司，經(jīng)營範圍包括新能(néng)源汽車換電設施銷售、電動汽車充電基礎設施運營等。
7月，吉利控股集團董事(shì)長(cháng)李書福在2022世界動力電池大會主論壇上表示，吉利控股集團通過(guò)入股合資、自研自産等方式，圍繞電池技術創新、電池材料、充換電運營、光伏綠電、回收利用等領域，與電池上下遊産業鏈協同發(fā)展，已經(jīng)形成(chéng)生态化布局。
其中在今年初，吉利汽車宣布與力帆科技訂立成(chéng)立的合資公司睿藍汽車已完成(chéng)工商注冊登記手續。據稱，基于自研換電技術，睿藍汽車緻力于打造智能(néng)換電生态，爲市場提供有競争力的換電産品和服務。
埃安亦有相關動作。今年4月，埃安超級充換電中心落成(chéng)。按照官方說法，在已有的車、樁量産超充技術基礎上，埃安將(jiāng)大力推進(jìn)超充、快換網絡建設，計劃2025年在廣州建設超1000座超級充換電中心，實現1.5km半徑覆蓋，將(jiāng)廣州率先打造成(chéng)爲全球首個“超充之都(dōu)”。
此次注冊成(chéng)立廣汽能(néng)源科技公司，埃安則目标實現“光儲充換”一體化，進(jìn)一步加快能(néng)源生态布局。
埃安認爲，當前能(néng)源行業傳統的能(néng)源供應模式正面(miàn)臨深刻變革，在新的能(néng)源技術和智能(néng)化技術進(jìn)步推動下，商業模式將(jiāng)改變，綜合能(néng)源服務會逐步成(chéng)爲主流。
且在其看來，智能(néng)純電動汽車在發(fā)展清潔能(néng)源發(fā)電、新型儲能(néng)、能(néng)源互聯網上具備天然優勢。布局能(néng)源産業、構建可持續利用能(néng)源生态，是新能(néng)源車企深度參與國(guó)家戰略，同時解決用戶充電便利性痛點，赢得未來市場競争的關鍵。
今年上半年，廣汽埃安累計銷量達100,251台，其中6月銷量突破2.4萬台，增勢可觀。埃安表示，其將(jiāng)借助規模優勢加速能(néng)源生态布局。
未來，廣汽能(néng)源科技公司將(jiāng)面(miàn)向(xiàng)全球，構建“光儲充換”一體化能(néng)源補給生态和電池循環利用生态，搭建智慧高效能(néng)源雲平台，推動研究儲能(néng)系統技術、“車-站-網”協同互動的智慧充換電服務技術及産品開(kāi)發(fā)應用。
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